София отново мирише на управленски хаос. След изтичането на договорите за сметосъбиране в районите „Люлин“ и „Красно село“, контейнери преливат, отпадъци се трупат по улиците, а прокуратурата започва разследване.
Причината е добре позната: срив в обществената поръчка. В търга за нов изпълнител участва само една фирма — предложила тройно по-висока цена от прогнозната и свързвана с лица от криминалния свят.
БГНЕС Антон Станков
Кметът на София Васил Терзиев отказа да подпише договора, наричайки ситуацията „такса корупция“. Градът бе принуден да задейства кризисен план – техника от други градове, доброволци и мобилизиране на общинското дружество „Софекострой“.
На последното заседание на Столичния общински съвет бе одобрен заем до 9 милиона лева за „Софекострой“, с който да бъдат закупени нови сметосъбиращи камиони, автометачни машини и техника за дезинфекция. Заемът е със срок от пет години и двугодишен гратисен период, а средствата ще послужат за създаване на по-адекватен общински капацитет.
БГНЕС Антон Станков
„Това не е просто инвестиция в машини, а опит да си върнем контрола“, заяви кметът. Опозицията обаче не пропусна да отбележи, че мярката е закъсняла реакция на предвидима криза.
Европейските кризи с боклука
София не е първата столица, която се препъва в собствените си кофи. Примерите в това отношение са много. Един от най-запомнящите се е Неапол в периода 2007–2011 г., когато градът буквално потъва в отпадъци. Хиляди тонове боклук се трупат по улиците, на места купчините достигат два метра.
Неапол WIKIMEDIA
Зад хаоса стои мафията Камора, която контролира депата и превозвачите. Когато властите се опитват да въведат ред, системата се срива. Решението идва след като държавата все пак успява да поеме контрола, да изгради инсинератори и да отнеме управлението от мафиотските структури.
Друг пример е Париж, където през март 2023 г. по време на протестите срещу пенсионната реформа сметосъбирачите излизат на стачка. За три седмици улиците се покриват с хиляди тона отпадъци, а плъховете буквално „завземат“ тротоарите.
Париж Reddit
Кметът Ан Идалго подкрепя стачкуващите, но правителството разпорежда мобилизиране на работници и жандармерия. В крайна сметка стачката е прекратена, а анализаторите определят ситуацията като „перфектна буря“ – когато социален протест, инфраструктурен дефицит и политическо противопоставяне между местна и централна власт се срещат на едно място.
Три пътя към чист град
Намирайки се в момента в подобна „перфектна буря“, София стои пред стратегически избор, който Европа вече е направила. Изцяло частният модел, какъвто прилага Лондон, осигурява конкуренция и ефективност, но води до зависимост от пазара – ако договорът се провали, улиците остават непочистени.
Виена heute.at
Общинският модел, като този на Виена, гарантира пълен контрол и стабилност. Там легендарната служба MA 48 е символ на реда – дори продава сувенири с логото си. Недостатък обаче са значителните разходи. Смесеният модел, използван в Париж, комбинира двете: общината запазва свой капацитет, а частните оператори поемат част от районите.
Официално и на хартия София прилага смесен модел. На практика обаче той е мимикрия. Допреди кризата „Софекострой“ обслужваше само „Красна поляна“ – район с около 4% от населението на града. Останалите зони са поверени на частни фирми. Когато една от тях спре работа, градът няма резерв. Ако столицата ни имаше добре оборудвана и подготвена общинска структура, кризата в „Люлин“ и „Красно село“ нямаше да се случи.
Варшавският урок за София
Най-близкият до София пример е Варшава. Полската столица успя да изгради реален смесен модел – с общинско предприятие MPO Warszawa, което има достатъчно техника, персонал и инфраструктура, за да поеме всеки район при нужда. Частните фирми продължават да работят, но под строг контрол и конкуренция.
Резултатът е стабилност, прозрачност и по-ниски разходи. Варшава доказа, че общинската структура не трябва да бъде проформа, а конкурентна – способна да оказва натиск и контрол над частните партньори.
БГНЕС Боян Топчийски
София може да последва този път, но само ако изгради реален инструмент, а не кризисна бригада. Устойчивото решение включва и прозрачни конкурси за частни оператори със строги правила за мониторинг и контрол.
Важно е също така договорите с различните фирми да бъдат с несъвпадащи крайни срокове, за да се предотврати възможността за тотален колапс при изтичането им. Системата по управление на отпадъците видимо се нуждае и от нов и значително по-ефективен модел за разделно събиране и оползотворяване.
Защото боклукът никога не е просто отпадък – той е лакмус за състоянието и капацитета на управлението.
БГНЕС Антон Станков
Добави коментар